WING FAN PHOTO

政治领袖身负重任，想尽办法让国家兴盛。这不但是为天下苍生谋求福祉，也是为自己身后的历史地位而努力。能有这种观念的应该算是好的执政者了。

但是如何达成这样的宏愿呢？依儒家的立场，这是艰巨的挑战，要在"德行、能力、智慧"三方面不断修炼才有成功的可能。然而，有些人心存侥幸，总想找到一句什么口诀，就可以解决问题。像这种"口号治国"或"标语治国"的想法，并不是今天才有的。

鲁国的国君鲁定公有一次请教孔子，"一言可以兴邦，有诸？"一句话就可以让国家振兴，有这样的事吗？孔子回答："话不可以说得这样武断，以近似的程度看，有一句话是：'做君主很难，做臣属也不容易。'如果知道做君主很难，不是近似于一句话就可以使国家兴盛吗？"

国家兴亡的原因原本十分复杂，即使专就君主的责任而言，也只能说"近似"而已。孔子认为，君臣如果知道自己是替老百姓做事，责任非常重大，需要好好努力，就没有问题；相反，君臣如果不替百姓设想，反而作威作福，国家又怎么可能兴盛呢？儒家特别强调"谨慎"二字，只要是替大家服务的事情，都要戒慎恐惧。孔子曾以禹做例子，说禹吃得简单，对鬼神的祭品却办得很丰盛；穿得粗糙，祭祀的衣冠却做得很华美；住得简陋，却把全部力量用在沟渠水利上，因此"禹，吾无间然矣"，对于禹没有任何批评，因为禹戒慎恐惧，知道事情做好很难，所以努力在做。

还有一句话叫"人饥己饥，人溺己溺"，出于《孟子》。禹负责治理洪水，看到有人淹死，就好像是自己让他淹死一样。稷负责种植五谷，教老百姓稼穑，看到有人挨饿，就好像是自己让他们挨饿一样。如果执政者能够有这样的心意，认为每一个百姓所遇到的困难都是我的责任所在，我要想尽办法帮助他们，国家自然就会兴盛。背后的道理是什么呢？执政者要把自己的快乐忧愁和老百姓结合在一起，所谓"乐以天下，忧以天下"，以天下人的快乐为乐，以天下人的忧愁为忧。宋朝范仲淹把它引申为"先天下之忧而忧，后天下之乐而乐"。事实上，这句话不容易做到。后天下之乐而乐，谁做得到呢？等于天下人都快乐了，我这个领导人再来快乐，那你恐怕永远都快乐不起来，因为天下总有人不快乐。但重要的是你要有责任感，要想尽办法用你的知识、能力、才干，尤其德行来帮助百姓，始终战战兢兢、夙夜匪懈、如临深渊、如履薄冰，知道这是不容易做到的事情，任何时候都不松懈，专心尽自己的责任，这样国家才可能兴盛。

既然一言可以兴邦，鲁定公接着问了："一言而丧邦，有诸？"一句话就可以让国家衰亡的，有这样的事吗？孔子回答："有一句话是：'我做君主没有什么快乐，除了我的话没有人违背之外。'如果说的话是对的而没有人违背，不也很好吗？如果说的话是不对的而没有人违背，不是近于一句话就可以使国家衰亡吗？"

作为执政者，听不进别人的谏言，别人的话和你的想法不一样，你就不接受，完全不了解忠言逆耳的道理，这样下去国家不就灭亡了吗？所以"一言丧邦"是告诫身为领袖的人一定要谦虚，要能听取不同意见，千万不要自我中心，太过主观。儒家思想非常忌讳政治领袖主观太强，认为我有权力，我说了算，我就可以拍板定案，大家都得听我的。这样一来，大家都只说好话，不说批评的言论，社会怎么改善呢？最后恐怕大家都要陷于困境了。

孟子有个学生叫乐正子，他去鲁国当大官，孟子高兴得晚上睡不着觉。别人问，你这个学生有什么优点呢，他做官你这样高兴？说实在的，乐正子的能力不是很强，德行也不是很高，但是他有个好处，喜欢听取别人的建议。一个人如果非常谦虚，能够听取不同意见，别人就愿意给他建议、帮助，天下人都来跟他讲怎样做更好，他自然而然集大成，把所有好的意见汇集起来加以实践，最后取得很好的效果。相反，如果你认为官大学问大，官大道德高，只要有了官位，说什么都是对的，就很容易让一个国家走上衰亡之路。后来孟子见梁惠王、齐宣王这些国君，经常提到类似的观念。有一次孟子直接告诉齐宣王说，你当国君，不要随便指导别人该怎么做。为什么？因为古代国君是世袭的，他父亲是国君，他也是国君，但他不见得懂得怎么治国。懂得治国的是一些专业的知识分子，这时候你要信任这些专业人士。孟子举了一个例子，假设这里有一块原始的玉石，就算它价值二十万两，也一定要找玉匠和专家来雕琢。治理国家也是一样，越是重大的任务，越需要专业人士。别人学了一辈子只有这么一个专长，为什么不让他去发挥呢？

我们今天在一个团体中也是一样。你要能领导别人，首先要设法从每一个人身上学到一些长处，要能敞开心胸听取有价值的言论。千万不要听到别人讲自己的过失，就很生气，找借口去辩护，这样一来怎么会改善呢？我们应该学习古人的态度，譬如子路听到别人说他的过失就很高兴，大禹听到有价值的言论会向别人拜谢，舜更了不起，他从别人身上选择某些优点，自己来加以实践，到最后变成天下最伟大的一个圣人。(来源:《凤凰周刊》2009年6月25日,作者：傅佩荣)

     10架直升机、8部特种车辆、4艘救捞船、分布在主副着陆场和应急点的数千名工作人员……载人航天工程精心构建的陆海空立体搜救系统，为迎接神舟七号顺利返回提供了完备的保障。

      着陆场系统承担着飞船回收和航天员救援的重任，负责跟踪测量返回舱出黑障前后的返回轨道；及时搜救寻找返回舱、协助航天员安全出舱并护送到后方；应急返回时，要争取在最短时间内营救航天员，将风险降到最低。

      我国载人航天工程着陆场系统总设计师吴斌说，与前6次相比，神舟七号对着陆场系统提出了更高要求。为此，科研人员在系统总体设计上，优化整合系统资源，突出重点关键部位，实现整个系统全态参加任务；根据3名航天员的试验状态，完善了救护程序，补充调整了医监医保医疗救护装备和设备；根据神舟七号在轨运行的状态，调整优化了部署在国内外应急返回着陆区的搜救力量。

      神舟七号的搜救将采用空中搜救航天员、地面处置返回舱的模式，系统建成了空中搜救指挥平台，将搜救的组织指挥从地面转移到空中，简化了中间环节，保证了各种信息的迅速传输，更便于北京任务联合指挥所及时掌握航天员搜救进展情况。地面配置的搜救力量进行了调整，主副着陆场的8部特种车辆，包括指挥调度车、工程运输车、返回舱吊车、小型指挥车等，主要负责搜救的指挥和信息支持，并承担返回舱回收任务。主着陆场配置的光学实况记录设备，可以利用可见光、中波红外和长波红外记录返回舱再入返回过程及乘伞下降情况。

      据吴斌介绍，在太空中高速飞行的神舟七号飞船，在返回大气层后由于与大气的摩擦，速度开始急剧下降。当飞船下降到距离地球表面约15公里处时，飞船所受到的空气阻力大体与飞船自身的重力相当，这时飞船的速度由超音速下降到亚音速，并稳定在200米／秒左右。这时候要使飞船的速度进一步下降，就要依靠降落伞了。在同等大气压力和同等载荷的情况下，降落伞面积越大，减速的效果也越好。神舟七号使用的降落伞叫环帆伞，主伞面积为1200平方米，是目前世界上最大的降落伞，对于3300公斤重的返回舱来说，只有如此巨大的降落伞才能保证飞船有很好的减速效果，同时也便于空中和地面搜救人员及时发现正在降落的飞船，从而能够迅速组织和展开救援行动。

      搜救工作将在黑夜进行，为了增强搜救的安全性、时效性，科研人员在搜索直升机上安装了机载红外助降设备和大功率搜索探照灯，以保证在距离地面300~500米的范围内，驾驶员能够准确辨别出高压线、房屋、树丛等地形地貌，能在比较大的范围内找到一块理想的降落地；另外，空降兵小组配备了便携式夜视仪，航天员随身携带有国际救援示位标手机、铱星电话、卫星定位仪、救生信号枪、海水染色剂、救生口哨等表位示位与通信设备。返回舱着陆后，航天员可用铱星手机与北京任务指挥所和医监医保医疗救护作业人员进行通话。强大的技术保障、全方位的立体布控，大大提升了夜间回收返回舱的能力，为实现快速有效搜救的目标奠定了基础。

      如果飞船着陆海上，如何进行搜救？吴斌说，这种情况主要依靠交通运输部救捞局来完成搜救。飞船发射前，各救捞船打开船载超短波定向仪在指定海域待命，当返回舱应急溅落海上溅落区时，北京任务联合指挥所根据落点预报命令救捞船迅速赶往返回舱溅落点搜索返回舱，并及时更新返回舱位置信息，引导救捞船接近返回舱，将返回舱整舱打捞至船甲板并固定后，由医监医保人员根据航天员状态决定出舱方式，并协助航天员出舱。针对高、低海况，早在2002年，研究所就组织20多家单位进行了海上返回舱漂浮、航天员耐受力和搜索打捞综合试验，自主设计的拦截臂打捞网在高海况条件下，能够完成拦截、打捞、起吊、固定等工作，从而快速有效地救援航天员。

      由于神舟七号飞船在轨运行46圈，应急返回概率增加。为此，专家们经过反复论证，在国内外设立了若干个应急着陆区，每个着陆场区都有相应的应急搜救预案和搜救力量。吴斌说，在出现极端特殊情况时，飞船可能选择国外应急着陆，依据国际航天救援合作有关规定，落点所在国有责任和义务并本着人道主义精神帮助我们搜索返回舱、救援航天员，与此同时，国内还将派出境外应急搜救及后续处理工作组，负责实施境外的后续相关工作，确保航天员平安回家。